お車のデッドニングとは、制振材や吸音材を車体の鉄板部分やプラスチックパーツに加工する施工です。

制振材を張り付けることで車の鉄板部分を補強することができます。

吸音材を張り付ける施工は、車外からの騒音や車内で発生する音の反射を抑えることができます。

快適でカーオーディオに適した車内空間が得られるのがデッドニングのメリットです。

●ドアデッドニング　40,000円～

有名メーカー製などの制振剤を用い、明るく元気な良い音調になるようデッドニングいたします。

●プレミアムデッドニング　70,000円～

当店オリジナルの制振材や国内有名メーカー製の制振材を組み合わせ、アコースティックな響きと楽器等の質感が高くなるように鉄板や樹脂部の不要な振動を抑え込み、ハイグレードスピーカーの音を濁さないようにデッドニングいたします。

通常のデッドニングと比べ、約2倍の材料を使用して施工しております。

●プラチナデッドニング　　100,000円～

音にこだわるお客様やカーオーディオコンテストにエントリーされるユーザー様に最適なデッドニング！

細部にわたり防振・防音処理・吸音処理を行い、デッドニングいたします。

施工は1日では終わりません。

プラチナデッドニングでは、仮にスピーカーを取り付けて鳴らし何度も音響測定を行いながら、ドアデッドニングの完成度を高める手法をとっています。

施工前と比べ、イコライザーの使用するポイントが圧倒的に減り、結果スピーカーの制動もよくなります。

より自然な音色とレスポンスの良い響きを楽しんでいただける事と思います。

2wayスピーカーシステムで約20万円以上のハイエンドスピーカーをお使いのお客様にお勧めいたします。

車の鉄板の薄い軽自動車やコンパクトカーにも最適です。

当店では一年間に何十台もの国産、国外車問わず施工している経験から車種、メーカーのその構造を見て音に効くデッドニングをしています。

●素材の違い

●施工ポイントの違い

●年間、国産、国外車問わず施工の多数経験あり

デッドニングは当店におまかせ下さい！

①内装トリム(カバー)を外します。

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②ビニールシート、ブチルゴム等の除去作業をします。

　ドアのアウターパネル、ドアインナーパネルの脱脂をします。

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③ドア内部を検証し、素材の選定をして6種類ある素材の中から最適なものを選定し、また最適な大きさにカットします。

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④左右のドアの貼るポイント、質量をそろえながら、左右同時に仕上げていきます。

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⑤プラチナデッドニングの場合は角度は音響測定を行い、フラットな音質になるまで丁寧にチューニングをしています。

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⑥ドアトリム(カバー)を復旧して完了！